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    長城汽車:備受爭議的管理制度
    作者: 時間:2013/8/27 閱讀:680次

    最近,關(guān)于長城汽車的是與非成為輿論熱議的話題。真實的長城到底是怎樣?21世紀(jì)經(jīng)濟報道這篇文章從12個角度寫長城,對多位長城員工進行了采訪,最大限度地還原了真實的長城汽車。

    長城因為高溫期間高強度軍訓(xùn)導(dǎo)致兩名員工出現(xiàn)意外的事件,近期在業(yè)內(nèi)上傳開后,關(guān)于長城的是與非,再次成為輿論熱議的話題。真實的長城到底是怎樣?

    為了盡量還原真實的長城,本報特派記者對多位長城員工進行了采訪,盡力做到獨立、客觀地審視“苛政治廠”的長城,文章對被采訪對象的口述內(nèi)容進行了分類整理,希望以此反映一個更直觀的長城。

    角度一:軍訓(xùn)員工猝死情況

    我有認(rèn)識股份公司人力資源的人,他們覺得不會出人命。他們說如果有命案,他們肯定知道,如果說有人在軍訓(xùn)中病了有可能。后來也問了幾個人,他們也不知道有這種事。

    軍訓(xùn)現(xiàn)在是隨時都訓(xùn),軍訓(xùn)時長是1個月?,F(xiàn)在公司發(fā)展非???,現(xiàn)在有6萬人,特別是車間工人隨時都在招。

    軍訓(xùn)每天早上5點起床,訓(xùn)練到晚上,能瘦好幾十斤。暈倒了旁邊就有救護車,救活了再接著訓(xùn)練。不管是大學(xué)生和社會招聘,都會軍訓(xùn),還有管理層,理論上都是一視同仁的。在軍訓(xùn)的時候就會有理論不停地給你講,不停地給你洗腦,告訴你長城多么有發(fā)展,你在長城需要做什么,在長城不需要做什么。

    現(xiàn)在軍訓(xùn)的強度比2006年、2007年小多了。現(xiàn)在一天也就跑十幾圈,比以前的強度低了不少。

    角度二:長城汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題

    最近新浪汽車測評長城H6時,出現(xiàn)擋把球頭脫落事件,并且在微博上引起眾多網(wǎng)友評論。長城對質(zhì)量的控制還是很嚴(yán)格的,這種事情是因為長城發(fā)展快,今年行業(yè)排第七、第八,威脅到合資車企了,有可能是他們雇傭水軍做這種事的。

    長城在質(zhì)量上一直是這樣做的,有自己的一套流程,出現(xiàn)大面積的質(zhì)量問題也不太可能。

    豐田能保證質(zhì)量整齊劃一,而長城這幾年也一直在強調(diào)標(biāo)準(zhǔn)化。

    今年十一之后長城要推“三包”,新車出問題了給你換新車。如果質(zhì)量總出問題,也不敢推三包。3年6萬公里,規(guī)定某些地方出問題一定換,同一個地方出問題兩次就三包,換一輛新車。

    如果說長城質(zhì)量一點沒有也不可能。豐田也會有質(zhì)量問題,但是他們一年很多廣告,長城零廣告,所以同樣出了問題,直接就會報長城。不管事大還是小,就抓著不放。

    角度三:決勝終端

    去年8月份推決勝終端活動,老板已經(jīng)意識到未來決勝在售后,魏建軍近兩年在長城主抓市場領(lǐng)先和顧客滿意,每個季度都有視頻案例告訴經(jīng)銷商在哪些方面提升。去年推服務(wù)和滿意度工程,例如:經(jīng)銷店的煙灰缸里煙頭不能超過3個煙頭,如果多出來罰款20萬。推的力度非常大。如果車主換零部件,從網(wǎng)上就可以查花了多少錢(零配件公示制度,合資品牌一直在實行)。如果違反規(guī)定,就給你罰款、停車等一系列負(fù)激勵。

    角度四:施雷離職

    長城營銷公司副總經(jīng)理施雷早些時候離職,會有零廣告的原因。有了解他的同事評價“他更擅長傳播”,后來他側(cè)重品牌,他做起來也不是得心應(yīng)手,所以我理解也有這方面的原因。

    零廣告可能還會這樣,因為老板認(rèn)為重要的是口碑,我做好質(zhì)量、做好售后,比廣告更有價值。他覺得很多平面或戶外廣告沒有性價比。

    角度五:軍事化管理和文化是否會調(diào)整或改變

    前段時間有很多說長城這方面問題的,商玉貴(長城汽車副總兼新聞發(fā)言人)也在微博上反駁。王鳳英說應(yīng)該把心胸放寬,接受大家的批評,畢竟有一些也是有道理的。

    現(xiàn)在長城也在做一些調(diào)研,大家有意見可以提。王鳳英在內(nèi)部開會跟下屬說想了解大家的需求,有些可能短時間不會實施,但不代表長城不實施,需要一個過程,逐步走。現(xiàn)在長城每個月有一個雙休,在往好里走。但別忘了長城的優(yōu)勢也是管理嚴(yán)格。

    角度六:監(jiān)管程度

    有這么一個部門專門查你,比方說打長途,如果查出是打私人電話,罰款是話費的好幾倍。有電話監(jiān)聽,短信截取。大家公開知道也沒有辦法,其實你沒事也不用害怕被監(jiān)聽。如果你有事,就能說出來你幾點幾分做了什么事情。比方說明確規(guī)定公司人不能跟供應(yīng)商私自吃飯。就算拿了人家一根煙也會被開除。如果你拿了公司一卷膠帶,如果你出門的時候門衛(wèi)發(fā)現(xiàn)了,也會開除你。

    不可能上騰訊QQ,如果你要裝就要備案,就會監(jiān)控你的記錄。我們有精益部,幾個人沒事溜達(dá),你如果上班閑聊,或者衛(wèi)生檢查不合格都罰。食堂采購剛從菜市場回來,馬上就有人去菜場核查價格。

    由于監(jiān)管太厲害,還出現(xiàn)過不少笑話。某中層參加完公司的經(jīng)銷商晚宴,因為沒有吃飽,散會后跟接他回家的老婆一起去了麥當(dāng)勞,第二天被監(jiān)察人員叫去問了話。

    角度七:廉潔體系

    婚喪嫁娶的規(guī)定,隨份子不能超過50元,不能邀請別的部門,本部門參加的人數(shù)有明文限制。

    出差規(guī)定詳細(xì),全部行程填寫表中,最后由合作方和經(jīng)銷商在《出差人員廉潔表》簽字。

    出差人員一天會收到人力資源部門三條短息提示。

    角度八:企業(yè)文化

    長城有《企業(yè)文化手冊》,共24頁。每個員工都要背下來,2-3個月都會有考試,全員都參加,低于80分罰款。同樣的內(nèi)容重復(fù)考,就是為了洗腦,強化企業(yè)文化認(rèn)同感。

    角度九:長城與供應(yīng)商

    比如說擋風(fēng)玻璃,每次收貨有質(zhì)檢部門拿個鐵錘子,過一塊拿一塊,如果有瑕疵馬上打碎了,用這種方法壓第三方。長城的量大,供應(yīng)商不能冒這樣的風(fēng)險。長城哈弗召回對長城來說沒有損失,換變速器比如1000萬由供應(yīng)商提供,對品牌的損害還要給長城1000萬。從利潤角度講沒有損失,運營風(fēng)險隨著盤子大利潤增加。

    角度十:魏建軍與質(zhì)量控制

    領(lǐng)導(dǎo)比我們累,他親力親為。魏建軍天天在廠里,有問題都能發(fā)現(xiàn)。每天早上7點半,幾乎365天,每天早上都到廠里看生產(chǎn)線。他至少看半個小時,隨機地看。

    角度十一:長城利潤高的原因

    防腐手段,壓低供應(yīng)商成本。絕大部分供應(yīng)商沒有隱形支出,所以零部件價格低。

    精益管理,把管理成本壓到最低,而且苛刻的懲罰措施,比如各種罰款還可部分回水支出。

    薪水和福利方面,長城平均工資水平在2000-3000元之間,其他企業(yè)在4000元以上。

    角度十二:長城管理的問題

    1、為了監(jiān)管,有看著干活的人比干活的人多的趨勢。長城發(fā)展大了之后組織結(jié)構(gòu)不適應(yīng),文件審批流程多。

    2、怎樣凝聚人?整體上需要人性化,讓人安下心來,有歸屬感和認(rèn)可的文化。

    3、管理制度與社會脫節(jié)。比如幫助長期合作的供應(yīng)商卸貨,接了一支煙被開除了。

    4、管理已經(jīng)到了教條的程度,桌面上物品擺放距離有定位條,水杯必須擺放固定的位置。垃圾桶里的垃圾超過三分之二罰款。進門有測速裝置,走路的速度有要求。員工一進門就可能面對警告,幾秒鐘走幾步也要管理。即使沒有障礙物,也不走對角線。

    5、軍事化管理,每天工作累,制度規(guī)矩太多。

    6、沒有協(xié)作和共贏的精神。有些車賣得好的4S店,長城就會收回來做直營店。經(jīng)銷商出現(xiàn)質(zhì)量問題實行“一賠一”的制度,過于霸權(quán)。

    7、過分苛刻的管理,導(dǎo)致員工流動率過高,缺乏創(chuàng)造力,體現(xiàn)在產(chǎn)品層面,就是獨立研發(fā)能力嚴(yán)重不夠,企業(yè)發(fā)展過度依賴魏建軍個人判斷。

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